Дизельный генератор Hyundai DHY 14000SE-T

Дизельный генератор Hyundai DHY 14000SE-T представляет собой передвижной агрегат комбинированного типа, выполненный в закрытом корпусе, благодаря чему характеризуется меньшей шумностью при работе, по сравнению с электростанциями на открытой раме. Поддерживая возможность выдачи полной максимальной мощности до 11 кВт на одну или три фазы путём выбора режима 230 В или 400 В с помощью переключателя на панели управления, установка ориентирована на работу с нагрузками с высоким токопотреблением, для подключения которых оборудуется однофазной и трехфазной розетками на 63 и 32 А соответственно.

Конструкционные особенности

V-образный 2-цилиндровый дизельный двигатель, используемый в качестве привода синхронного альтернатора, характеризуется высокой мощностью при компактных размерах. Для его надежной работы в любую погоду установка оборудована предпусковым подогревателем на основе свечи накаливания во впускном коллекторе. Снабженный электрическим стартером, который приводится в действие от комплектного аккумулятора, дизельный генератор Hyundai DHY 14000SE-T запускается без физических усилий – путем поворота ключа на панели управления. Поддерживается возможность интеграции аппарата в состав систем резервного энергоснабжения с автоматическим включением в работу при пропадании внешнего питания, для чего изделие снабжено коннектором для подключения опционального блока АВР.

Для легкого доступа к аккумуляторной батарее, узлам и элементам установки при обслуживании и ремонте в корпусе предусмотрены боковые дверцы и съемные торцевые крышки. Контроль величины основных параметров, выдаваемых генератором, производится по показаниям комбинированного дисплея LED6 с переключаемыми функциями.

Преимущества

• Наличие поворотных колёс упрощает перемещение агрегата силами одного человека, позволяя легко маневрировать в узких проходах; для обеспечения неподвижности электростанции при установке на месте использования или хранения служат тормоза-стопоры.
• Бак для топлива с увеличенной до 27 л емкостью дает возможность использовать дизельный генератор более продолжительное время без дозаправки, по сравнению с модификациями, выполненными на открытой раме.
• Кнопка аварийного останова E-STOP, предназначенная для быстрого отключения изделия в ручной режиме, и дифференциальный выключатель, который автоматически срабатывает при критических перегрузках, замыканиях в силовой цепи и при превышении величины токов утечки порогового показателя 30 мА, обеспечивают высокую эксплуатационную безопасность установки.